長沙物流公司 商業地產“奧斯卡”盛會首入長沙 權威專家巔峰論道 長沙至廣州物流

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來自長沙克爾瑞公司的數據顯示，9月長沙商業地產成交面積比去年同期增長64%。未來三個月內，長沙還將有近50萬平方米的商業地產推向市場。如此巨大的商業體量，對于長沙這樣的二線城市是否已經超負荷？在長沙跨向千萬級人口城市的國際圖景中，城市生長的商業邏輯究竟是什么？未來城市的商業核心，又會在哪里出現？央行“930”新政對商業地產的發展有何影響？……

　　10月11日，“中國商業地產行業發展論壇走進長沙暨中部商業地產高峰論壇”在長沙北辰洲際酒店舉行。全國人大常委、財經委員會副主任、民建中央副主席辜勝阻，湖南省省委常委、省委統戰部部長李微微，湖南省政協副主席、民建湖南省委主委賴明勇等領導以及來自全國經濟學界及房產界的權威人士和湖南經濟學家共同探尋商業地產的發展路徑。現場，還吸引了來自地產、財經、投資、金融、政策等多領域的1200余位嘉賓參會。

　　專家：看好新型城鎮化對長沙商業地產的重大推動

　　中國商業地產發展論壇自2004年來創辦以來已經在廣州，杭州，成都，青島，武漢，北京等地成功舉辦了11屆。10月11日，首次走進長沙。

　　對于論壇選擇在長沙舉辦的理由，中國商業地產行業發展論壇總策劃、中國商業地產聯盟常務理事長兼秘書長王永平坦言是看到了一組數據：今年8月5日，長沙市城鄉規劃局對長沙市城市總體規劃是，到2020年長沙總人口為1000萬人，城鎮人口為810萬人，城鎮化水平為81%。

　　對于中國城鎮化的未來將會顯著地影響到房地產行業的論斷，已是業內人士之共識。

　　辜勝阻表示，新型城鎮化是最大的潛在內需和持久的動力，城鎮化肯定將成為商業地產的重要推動力，它將為商業地產提供重大需求，同時也會改變人們的消費觀念。新型城鎮化最重要的是產業支撐、人口的聚集，這將帶來商業的繁榮。

　　而長沙正在面臨最佳的城市進化題材：三條高鐵交匯，地鐵、輕軌對接，中部金融中心的宏大敘事，以及千萬級人口城市的榮光。

　　武廣高鐵的延長線京港高鐵，滬昆高鐵以及渝廈高鐵，在長沙南站匯聚。三條縱貫南北、橫穿東西的高鐵動脈，在中國南部版圖上形成一個十字交叉中心，一個直抵穗深港、通納“9+2”泛珠三角、接駁京廣經濟圈的高鐵樞紐城市正在成型。

　　這也就解釋了為何本次與會的業內人士均看好長沙商業地產發展的原因。

　　“930”新政對商業地產影響甚微 住宅市場或明年回溫

　　9月30日，央行“救市”。10月9日，長沙部分銀行如農行、郵儲銀行等已悄然將首套房貸款調整為基準利率。同天，華融湘江銀行也發文稱：正式實行“認貸不認房”，對名下擁有2套及以上住房并已結清相應購房貸款的家庭，再次申請貸款購買住房，貸款最低首付款比例為30%，貸款利率下限為貸款基準利率的0.8倍。

　　央行的舉措對房地產市場意味著什么？對于中國的經濟意味著什么？對于老百姓又意味著什么？

　　在論壇的主題演講上，住建部政策專家委員會副主任顧云昌直言，新政是“為了促進房地產市場的軟著陸，從而促進中國穩增長的實現”。

　　在顧云昌看來，“930”新政弱化了行政，強化了市場的調控。而新政對于像長沙這樣的二線城市，或許能較快使房地產市場回溫。“個人認為明年下半年可能會上升。”顧云昌預測。

　　新政對于商業地產的影響，顧云昌指出，從商業地產價值體現的長期性、理智性來看，此番針對住宅的調整其實跟商業地產關系不大。但他同時提醒，泡沫化、同質化和電商沖擊是商業地產需要面臨的三大挑戰。